கப்பல் போக்குவரத்து
சர்வதேச அளவில் கண்ணாடி வாசனை திரவிய பாட்டில்களை அனுப்புதல்: முறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு
கண்ணாடியை பாதுகாப்பாகவும் சிக்கனமாகவும் நகர்த்த சரியான முறை மற்றும் பேக்கேஜிங் தேர்வு செய்யவும்.
ஒரு மேற்கோளைப் பெறுங்கள்
கடல், காற்று மற்றும் எக்ஸ்பிரஸ்
கடல் சரக்கு பெரிய அளவில் மிகவும் சிக்கனமானது ஆனால் அதிக நேரம் எடுக்கும்; அவசர அல்லது சிறிய ஆர்டர்களுக்கு விமான சரக்கு வேகமானது; மாதிரிகள் மற்றும் சிறிய ஏற்றுமதிகளுக்கு எக்ஸ்பிரஸ் கூரியர் வேகமானது. MOQ, எடை மற்றும் அளவு ஆகியவை சிறந்த தேர்வைத் தீர்மானிக்கின்றன.
பாதுகாக்கும் கண்ணாடி
பிரிக்கப்பட்ட அட்டைப்பெட்டிகள் பாட்டில்களை ஒன்றுடன் ஒன்று தொடர்பு கொள்வதைத் தடுக்கின்றன, செருகல்கள் தொப்பிகள் மற்றும் அலங்காரங்களைப் பாதுகாக்கின்றன, மேலும் பலகைகள் கையாளும் சேதத்தைக் குறைக்கின்றன. அட்டைப்பெட்டிகள் மற்றும் எடைகள் ஒரு முழு கொள்கலன் அல்லது LCL ஆர்டருக்காக முன்கூட்டியே திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.
ஆவணங்கள் மற்றும் தரையிறங்கும் செலவு
நாங்கள் பேக்கிங் பட்டியல், விலைப்பட்டியல் மற்றும் தேவையான மூல ஆவணங்களை வழங்குகிறோம், மேலும் FOB, CIF அல்லது பிற விதிமுறைகளை மேற்கோள் காட்டலாம். உடன் சரக்கு மற்றும் தரையிறங்கும் செலவை மதிப்பிடுங்கள் நிலம்-செலவு மதிப்பீட்டாளர் மற்றும் பார்க்க கப்பல் வழிகாட்டி.
ஆர்டர் அளவு மற்றும் அவசரத்தின் அடிப்படையில் முறையைத் தேர்ந்தெடுப்பது
கட்டைவிரல் விதியாக, ஒரு முழு கொள்கலன் அல்லது பெரிய ரிப்பீட் ஆர்டர் கடலில் மிகவும் சிக்கனமானது, ஒரு சிறிய அவசர ஆர்டர் அல்லது ஒரு நிலையான தேதியில் வர வேண்டிய ஏவுதல் பெரும்பாலும் விமானத்தில் நகரும், மேலும் மாதிரிகள் அல்லது சிறிய ஏற்றுமதிகள் எக்ஸ்பிரஸ் மூலம் செல்கின்றன. இந்த முடிவு தரையிறங்கும் விலை மற்றும் கால அட்டவணையின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும், சரக்கு மட்டும் அல்ல, ஏனெனில் நீண்ட கடல் போக்குவரத்து கையிருப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒரு ஏர் ஷிப்மென்ட் வெளியீட்டு தேதியைப் பாதுகாக்க நியாயப்படுத்தப்படலாம். எடை மற்றும் அளவு இரண்டையும் மதிப்பிடுவது அவசியம், ஏனெனில் கண்ணாடி க்யூப்ஸ் அவுட் ஆகும் முன் எடையை குறைக்கும்.
தொடர்ச்சியான நிரல்களுக்கு, ஒரே மாதிரியான பாட்டில் மற்றும் பேக்கேஜிங் பரிமாணங்களை வைத்திருப்பது அட்டைப்பெட்டி மற்றும் தட்டு ஏற்றுதல் மாறாமல் இருக்கும், இது சரக்கு திட்டமிடலை யூகிக்கக்கூடியதாக ஆக்குகிறது மற்றும் ஒவ்வொரு ஆர்டரையும் மீண்டும் திட்டமிடுவதை விட வழக்கமான கப்பல் தாளத்தை அனுமதிக்கிறது.